NOUVEAUTE 2017 - AXIS RS 12 SPORTING BLACK
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meridialis13
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Franck RICHARD
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Bien fabriqué et apparence rassurante.
J’ai été surpris par son poids, il faut être costaud ! canon de 81.
Je suis pressé de faire mes premiers tir et comprendre cette bande qui m’interroge.
Très content de mon achat!
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Franck RICHARD
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Après deux sessions aucun regret, fusil très confortable.
Il faut peut-être chercher en occasion, c’est vrai qu’il est rare de voir des annonces en vente et surtout pour gaucher.
j’avais cru comprendre que le distributeur avait suspendu la vente du modèle…
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Franck RICHARD
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Je m’intéresse au chokes vendu avec ce modèle.
À première vue c’est les chokes EXIS HP (profil hyperbolique).
Et en m’intéressent de plus prêt à la marque il ont une autre gamme de chokes INNER HP .
Les deux gammes de choke étant prévu pour leurs canon avec profil hyperbolique, quelqu’un connaîtrait la différence des deux gammes ?
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Les 2 modèles sont interchangeables.
Pas de différence de ciblage entre les 2 à rétreint égal.
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Franck RICHARD
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Leurs qualités sont donc équivalentes.
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Franck RICHARD
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Quelqu’un serai si chez Fabarm pour ce model une entretoise existe ?
Sur l’éclaté du fusil, j’ai vue une reference « A-002 POLYAMIDE PAD » qui ressemblerai a ce que je cherche....
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2 inter de 10mm colles te feront 20mm,mais il te faudrat changer le talon et ajuster l ensemble a ta crosse.
Sinon il y aurat un plat au bec,logique la crosse étant un triangle presque rectangle si tu augmentés la longueur,l hypotenuse serat aussi augmenter donc il te manquera de la matière au bec(cela si tu ajoutes une cale avec le talon existant).
Et tu verras moins de bande car ta joue serait 2cm en arrière donc plus de pente=moins de bande.
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Franck RICHARD
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Merci à vous tous
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Franck RICHARD
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Bin la cross d’origine fait 377 mm Pifou, par rapport à mon confort recherché et mon gabarit une cross de 400 mm me semble pas irraisonnable.pifou13 a écrit :+ 20mm sur la longueur,ou ta crosse a été coupée ou tu mesures 2m....
2 inter de 10mm colles te feront 20mm,mais il te faudrat changer le talon et ajuster l ensemble a ta crosse.
Sinon il y aurat un plat au bec,logique la crosse étant un triangle presque rectangle si tu augmentés la longueur,l hypotenuse serat aussi augmenter donc il te manquera de la matière au bec(cela si tu ajoutes une cale avec le talon existant).
Et tu verras moins de bande car ta joue serait 2cm en arrière donc plus de pente=moins de bande.
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Franck RICHARD
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La particularité du canon TRIBORD du RS 12 à une âme de 18,7 et se réduit progressivement sur les 20 derniers centimètres à 18,4
Peut-on considérer que le canon a une ame de 18,7 sept ou 18,4 ?
Les fabricants de choc ont-ils pris en compte cette particularité ou cela nous oblige à utiliser ceux de la marque ?
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Jean-Paul GROS
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Jean-Paul Gros
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Meilleur vœux Cowboy
Jean-Paul
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Daniel
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Franck RICHARD
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Merci pour votre pour votre signalement jean Paul
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Franck RICHARD
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Merki
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Pour moi les 20 derniers centimètres a 18,4 augmentent la rampe de chokes et fait diminuer le recul car la sortie de chambre est a 18,7mm.
Et devrait régulariser la gerbe je pense que c est le but de fabarm après????
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Cowboy
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Franck RICHARD
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Merci pour la précision
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La logique dirait que les chokes ont une référence de 18,4mm.
Ce qui se traduirait par:
-Chambre
-Cône de raccordement a 18,7
-cone de raccord 18,7/18,4
-entree de chokes 18,4
-cone de raccordement en pied de chokes
-choke
Ou alors 18,7 conique jusqu a 18,4(20cm avant la bouche)Comprenant le choke.
Mais?????voir chokes brain......donc logique????.....je ne suis pas fabricant de chokes donc je laisse les pros s en occuper.
Ce n est juste que mon avis.
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Franck RICHARD
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Pour quelle raisons Jean Paul ?Jean-Paul GROS a écrit :Pour avoir ete commercial chez Fabarm, la seule chose que je peux vous dire c’est qu’aucun autre choke que les chokes fabarm on de meilleurs rendements.
Jean-Paul Gros
Une méthode de fabrication ?
Une prise en compte de la particularité du canon?
Avez vous une explication ?
Merci à vous
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Jean-Paul GROS
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Le pourquoi sans doute car conçu par les ingénieurs qui ont eux mêmes conçu le fameux canon tribore.
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Franck RICHARD
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