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[Balistic]

Une arme c'est de la mécanique et comme toute mécanique que l'on veut préserver il faut huiler les parties qui sont en frottement entre elles

J'ai déjà vu des fusils avec peu de cartouches mais qui avaient de l'usure ou du jeu à cause d'un manque d'entretien lors du montage de l'arme avant chaque tir.
Ou alors très dur à ouvrir sur des armes neuves car les ajustages sont au plus juste voir légèrement serrant
[b]Pourquoi ? => manque de lubrification au montage !!!

Que faut-il faire ?
Avant chaque séance de tir, avant le montage des 3 éléments bascule/canon/longuesse, il faut mettre un peu d'huile à tous les endroits en métal et en contact entre eux => une ou 2 gouttes avec une burette à chaque endroit en frottement ou une pulvérisation à la bombe. Pensez aussi au guidage des éjecteurs. N'en mettez pas 1/4 de litre cela ne sera pas mieux!
En fonction des armes ces endroits sont variables mais en montant votre arme vous voyez aisément les parties en métal qui sont en frottement au niveau canon/bascule et longuesse/bascule.
Pensez-y car cela assurera une bien plus grande longévité à votre partenaire de tir ;)
Perso j'utilise une huile moteur assez épaisse type 20W50 car je trouve les huiles pour armes trop liquides.

[pmai]

Bonjour,

Je ne sais si c'est mieux mais pour ce qui me concerne je mets de la graisse parafine en lieu et place de l'huile.

[Balistic]

Pas vraiment mieux car la graisse aura plus tendance à "gommer" avec le temps et pourra bloquer les percuteurs ou les tiges d'armement des éjecteurs.
C'est pour cela que je recommande l'huile pour le mécanisme.
La graisse je ne l'utilise que pour les chokes.

[pmai]

Ah bon alors plus de graisse. Je vais acheter de l'huile. Merci

[Bernard PROUST]

Balistic a raison. La seule différence d'avec lui est que je mets de la graisse sur l'axe de charnière et pourtant je ne le recommande pas :shock: , alors pourquoi ?
Tout simplement qd on met de la graisse à cet endroit il faut toujours prendre la précaution de tout enlever et bien nettoyer si on démonte la longuesse après le tir car des poussière pourront se bloquer dans la graisse et endommager les portées de l'axe.
Si vous êtes bien attentif, mettez de la graisse, sinon huilez ! ;)

[pmai]

Il est vrai que jusqu'à présent je mets de la graisse mais j'ai toujours enlevé l'ancienne couche avent de mettre une couche neuve. Certains de mes fusils ont plus de 10 ans et pas de problème de ce côté. Mais bon je vais écouter les spécialistes (et je je n'ai pas dis les anciens :siffle: ), je vais mettre de l'huile maintenant.

[Clays]

NYCOLUBE 127 et rien d'autre !mgreen:!) (en plus c'est du 100% francais :25/25: )

[tomb25]

bonjour,
pour mon cas personnel,je n'utilise la graisse que pour les chokes.
slts

[chamois25]

bonjour,
perso j'utilise de la graisse pour les chokes et de l'huile (3en1) pour les parties de la bascule en friction et après chaque jour de tir j'utilise 2 chiffons ,1pour les parties métaliques et 1 pour les bois.En effet ,j'évite de frotter les bois avec un chiffon qui sert à nettoyer la bascule qui contient des résidus de poudre ,de plomb et quelquefois d'argile(souvent quand on tire des rentrants),cela évite de rayer les bois.

[joce m3]

Pour ma part l'huile armistol pour canons et percuteurs , graisse à chokes pour les chokes et graisse blanche (vaseline ) pour l'axe de bascule,demi lune et fermeture du garde main .
Pour la graisse vaseline ,c'est à utiliser avec légèreté et c'est nettoyage après chaque séance de tir .(conseillé aux personnes maniaques )