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[Dunoy]

Rappel dernier message de la page précédente :
La progression se fait d'autant plus moins vite. :roll:

[burnerie]

Pour avoir fais de longues routes avant certaines compétitions, j'ai aussi expérimenté cette fatigue post conduite lors du tir.

Dans ces conditions, il est encore plus difficile que d'ordinaire de maintenir sa concentration tout au long de la journée. Ce qui, a mon humble avis, est illustré par les scores irréguliers de Nico.

[nikobe]

Tout à fait d'accord avec toi, mon cher Dunoy. Effectivement, il s'agit de l'une des multiples raisons, je crois, de ma petite sortie de route à Nancy ce weekend, qui peut tout à fait être prise comme une vulgaire et plate excuse. Cependant, comme nous en discutons parfois en aparté, je n'exclue nullement le constat que la route pour être un grand tireur est un chemin long et parfois sinueux et sais que le travail me restant à effectuer est énorme et n'aboutit pas forcément aux résultats escomptés... Un grand tireur comme nous en connaissons n'aurait très vraisemblablement pas marquer le pas après une longue route et aurait su garder la dragée haute. Je n'ai pas su trouver les ressources pour le faire, mea culpa. Mais je crois que cette expérience est une petite marche franchie dans mon apprentissage... CQFD ? aplo:)

[Dunoy]

Mouais, "devinette" !!! déjà que question questions chelous, on avait déjà l'Admin' !!! :roll:
Et pour le Barrage ??? t'as prévu quoi ??? faut donner le nom de la plante ???? :siffle: !mgreen:!)

[Pc80]

Devinette : Nikobe trouve les bois de son K80 pas assez veines : il est en train de râper et tailler son morceau de noyer afin de redéfinir une nouvelle crosse -ergonomique ? :sor!)

[Dunoy]

:roll:
http://www.archiproducts.com/fr/produit ... iture.html

[GENDREAU ALAIN]

Bonsoir ;
Oui effectivement les km parcouru avant une séance de tir peuvent directement influencer le résultat .
Il y a deux facteur négatif :
1er) : la fatigue
2ème) et c'est le plus néfaste : la vue
Je m'explique : quand on conduit nous faisons appel à une vue d'ensemble , un panoramique et cela n'a rien à voir avec ce que demande le tir ( perception précise d'une cible)
Je faisais jusqu'en 2015 entre 100 000 et 120 000 km annuel je sais de quoi je parle .....
Suivant le type de conduite nous perdons egalement beaucoup d'influx nerveux ( conduite rapide)
Et enfin la conduite c'est comme le tir : si nous tirons un jour 500 plateaux alors que d'habitude on en tire 125 et bien ça fatigue .... C'est la même chose avec les km !
Merci

[nikobe]

Tout à fait logique tes propos, Alain. Je n'avais pas pensé à la vue d'un premier abord...

Par ailleurs, je vous ai concocté une petite vidéo du travail d'orfèvre réalisé aujourd'hui par M. Michel Brail, près de Toulouse... Je vous laisse juger du travail de l'artiste et des émotions par lesquelles je suis passé dans la genèse de ma crosse.

http://frenchnick.com/2016/02/25/25-fev ... -gunstock/

[Pc80]

c'était bien la réalisation d une crosse-très beau travail-que dis je de l'art!j'avais vu juste@lol :siffle:

[Trap.12]

Bravo a Mr Michel Brail pour sont travail d'Artiste c'est vraiment très beaux de voir un travail effectué de la sorte du grand Art
Merci Nico de nous faire partager ca

[MX 6]

Bonjour nikobe
Regardre tes MP ;)